В частности, сквозное трамвайное сообщение планируется организовать по улице Машиностроителей на Уралмаше. Также в замыслах прокладка трамвайных дорог от перекрёстка Ленина и улицы проспекта Столичной до существующей линии, проходящей по улицам Красноуральской и Татищева на ВИЗе, и прокладка магистрали постоянного перемещения вагонов из строящегося района на юго-западе Екатеринбурга до пересечения Татищева и Токарей улиц.
Шестисотметровая трамвайная перемычка в Орджоникидзевском районе - на участке между площадью Первой Пятилетки и пересечением улицы Машиностроителей с улицами XXII Партсъезда и Красных Партизан - соединит уже существующие участки трамвайных дорог. Наровне с этим планируется ликвидировать разворотное трамвайное кольцо, расположенное по соседству с площадью Первой Пятилетки и проложить рельсы прямо через пространство площади, сохранив на ней круговое автомобильное перемещение. Строительство данного трамвайного участка обеспечит дополнительный подвоз пассажиров к станции метро «Уралмаш» на проспекте Космонавтов.
Более технически и финансово сложным для мэрии станет реализация проекта строительства полуторакилометровой трамвайной ветки между перекрестками Ленина - Столичной и Татищева - Красноуральской. Но эту задачу муниципалитету в любом случае необходимо будет решать, потому, что уже принято решение о продлении проспекта Ленина через сквер у Вечного огня и соединении его с транспортным узлом в районе пересечения Татищева и Токарей улиц. Исходя из этого из этого в возможности трамвайное сообщение будет развиваться дальше в сторону побережья Верх-Исетского пруда, где зарезервирована площадка под проведение Глобальной выставки «ЭКСПО-2020». Также в этом месте планируется выстроить одну из станций второй ветки екатеринбургского метро и в том же направлении в скором будущем придет автострада скоростного трамвая из строящегося района. Эта магистраль постоянного трамвайного перемещения станет первой и самой протяженной в истории Екатеринбурга. Чтобы соединить район с центральной частью города необходимо будет проложить выделенную трамвайную линию по оси улиц Вильгельма де Геннина и Серафимы Дерябиной длиной примерно 5,5 километра.
Для реализации данных проектов развития трамвайного перемещения в столице Урала муниципалитет готовит особенную целевую программу со сроком реализации пять лет. Так, к моменту проведения в Екатеринбурге игр мирового чемпионата по футболу в 2018 году неспециализированная протяженность трамвайных дорог уральской столицы за счет появления новых линий увеличится на 7,5 км в однопутном исчислении, направляться из материала, размещённого на портале Администрации Екатеринбурга.