Сергей Собянин поведал, что реконструкция Ярославского шоссе входит в завершающую фазу. В рамках реконструкции магистрали от МКАД до Садового кольца запланировано строительство 13 км дополнительных дорог, реконструкция подземных переходов, создание около 26-29 км выделенных полос для публичного транспорта.
Как направляться из материалов информационной работы Столичной мэрии, перемещение по эстакаде было запущено досрочно - согласно соглашению работы планировалось завершить к августу 2013 года. Протяженность эстакады образовывает 630 м, ширина проезжей части - 30,6 м. В каждую строну предусмотрено три полосы перемещения и реверсивная полоса. Строительство эстакады на этом месте обеспечит бессветофорное перемещение по ходу шоссе и тем самым улучшит пропускную свойство этого транспортного узла.
По словам и.о. вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, открытие еще одной эстакады - на пересечении с Малыгинским проездом - запланировано на конец августа. После открытия эстакады будет решаться вопрос установки светофоров реверсивного перемещения. Как отметил Марат Хуснуллион, благодаря введению реверсивного перемещения на участке Ярославского шоссе от Третьего транспортного кольца до МКАД не будет ни одного светофора, и время проезда на данном отрезке будет составлять 12-15 минут.