Третий пересадочный контур даст перемещаться с одной радиальной ветки метро столицы на другую, не заезжая в центр. Создание Третьего пересадочного контура это обязательный атрибут программы строительства метро в связи с тем, что фактически 30% пассажиров столичного метро едут в центр, чтобы попасть в соседний район.
«Очень принципиально важно выстроить линию, которая разрешит людям на более ранних подходах к центру перемещаться с одной радиальной ветки на другую», - выделил Андрей Бочкарев. Он также заявил, что Первый пересадочный контур метро находится в центре мегаполиса (станции «Театральная», «Охотный Ряд» и «Площадь Революции»), а вторым имеется Кольцевая линия.
Как уточняется в сообщении пресс-службы Мосгосстройнадзора, протяженность Третьего пересадочного контура составит 52 км. Завершить строительство планируется в 2017-2020 годах. «Возможно, мы завершим строительство в 2017 году», - отметил глава Департамента строительства Москвы.
По словам Андрея Бочкарева, Третий пересадочный контур будет вводиться участками. В рамках первого этапа планируется ввести северную часть от Хорошевского района и Нижней Масловки на восток в сторону станции «Авиамоторная». На протяжении грядущего строительства это направление будет трудиться как хордовое - с востока на запад и с запада на восток.